一种发动机气门正时和升程同时可变装置

专利权的终止

摘要

本实用新型公开了一种发动机气门正时和升程同时可变装置，包括：进气门；回位弹簧，其套设在气门杆上；回位弹簧的一端抵靠在限位挡片上，另一端抵靠在发动机壳体上；推动机构，其固定安装在发动机壳体内，并且推动机构的安装方向与气门杆垂直；推动环，其与推动机构的可移动的一端固定连接，推动环内设置有第一滑槽；液力挺柱，其固定安装在发动机壳体内；摇臂，其一端与液力挺柱铰接，另一端的一侧抵靠在气门杆的端部；并且摇臂内设置有第二滑槽；其中，第一滑槽的轴线与第二滑槽的轴线之间具有夹角；凸轮，其由发动机曲轴驱动；销轴，其匹配设置在第一滑槽和第二滑槽中，并与凸轮相抵靠。

基本信息

专利标题：

一种发动机气门正时和升程同时可变装置

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN201920973072.2

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2019-06-26

授权号：

CN210033555U

授权日：

2020-02-07

发明人：

王军年倪健土周坤赵凡超李海钊

申请人：

吉林大学

申请人地址：

吉林省长春市前进大街2699号

代理机构：

北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙)

代理人：

许小东

优先权：

CN201920973072.2

主分类号：

F01L1/344

IPC分类号：

F01L1/344 F01L13/00