一种电动车的刹车机构
专利权的终止
摘要

本实用新型公开了一种电动车的刹车机构,包括主体、主体底端的调节机构和主体一侧的散热机构,所述调节机构包括调节筒,所述主体的中间固定连接有刹车盘,所述刹车盘的底端一侧固定连接有连接盘,所述连接盘的一侧固定连接有限位座,所述调节筒位于限位座的一侧中间,所述调节筒的内侧活动连接有螺杆,所述螺杆的一侧固定连接有调节杆,所述调节杆的表面设有限位槽;通过调节杆与螺杆的设置,极大的增加了刹车机构的实用性和便捷性,通过调节杆与螺杆的配合使用,即可调节刹车绳的松紧程度,以调节电动车的刹车性能,同时操作简单便捷,减少了刹车系统会出现松动灵活的情况,同时节省了时间,降低了经济成本和安全隐患。

基本信息
专利标题 :
一种电动车的刹车机构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921010768.1
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-07-02
授权号 :
CN210526750U
授权日 :
2020-05-15
发明人 :
刘倍彤
申请人 :
上海工程技术大学
申请人地址 :
上海市松江区龙腾路333号
代理机构 :
深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙)
代理人 :
谢肖雄
优先权 :
CN201921010768.1
主分类号 :
B62L1/02
IPC分类号 :
B62L1/02  B60T1/06  B60T5/00  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62L
专门适用于自行车的制动器
B62L1/00
制动器;及其布置
B62L1/02
其中用制动构件接合自行车轮的
法律状态
2022-06-14 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : B62L 1/02
申请日 : 20190702
授权公告日 : 20200515
终止日期 : 20210702
2020-05-15 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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