一种电动车刹车锁定机构
授权
摘要

本实用新型公开了一种电动车刹车锁定机构,涉及电动车技术领域。本实用新型包括固定板;固定板并排固定有侧板;两侧板间通过销轴转动连接有脚刹杆;一侧板上表面固定有安装板;安装板固定有铰座;铰座通过平头销转动连接有手刹杆;脚刹杆包括弯杆段和直杆段;弯杆段侧面均布设置有锯齿状卡槽;销轴套设有第一扭簧;第一扭簧一端与弯杆段连接,用于使踏板保持抬起状态;手刹杆端部固定有与卡槽配合楔形块;手刹杆侧面连接有拨杆。本实用新型通过手刹杆上的楔形块与脚刹杆上的卡槽配合,实现对脚刹杆的位置限定,并保持刹车状态,使得手刹和脚刹相互配合,解决了现有手刹和脚刹独立设置,增加生产成本,以及使用不便的问题。

基本信息
专利标题 :
一种电动车刹车锁定机构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202021693578.7
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-08-14
授权号 :
CN212828913U
授权日 :
2021-03-30
发明人 :
文科
申请人 :
徐州乐生车业有限公司
申请人地址 :
江苏省徐州市丰县北高速出口300米路东
代理机构 :
南京聚匠知识产权代理有限公司
代理人 :
卢强
优先权 :
CN202021693578.7
主分类号 :
B62L3/06
IPC分类号 :
B62L3/06  B62L3/02  B62L3/04  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62L
专门适用于自行车的制动器
B62L3/00
制动器执行机构;及其布置
B62L3/06
用于锁定执行机构的装置
法律状态
2021-03-30 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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