一种减缓车身侧倾的导向式液压减震活塞及液压减震器
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摘要
一种减缓车身侧倾的导向式液压减震活塞及液压减震器，属于液压减震技术领域。其特征在于：在活塞筒（4）设置有导向轴（3），活塞杆（1）和活塞本体（6）套装在导向轴（3）外部；在导向轴（3）上开设有变向调节节流槽（5），变向调节节流槽（5）与过流孔（7）相接形成连通两个油腔的流通通道，流通通道的流通面积随活塞本体（6）与活塞筒（4）相对转动角度的变大而变小。变向调节节流槽（5）与过流孔（7）内外对接形成连接活塞本体（6）两侧油腔的通道，在本减缓车身侧倾的导向式液压减震活塞及液压减震器中，通过设置变向调节节流槽，针对车身因变向引起的侧倾起到了缓冲效果。
基本信息
专利标题 ：
一种减缓车身侧倾的导向式液压减震活塞及液压减震器
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921026453.6
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-07-03
授权号 ：
CN210510086U
授权日 ：
2020-05-12
发明人 ：
郭怀宝王卫海韩道刚陈群燕
申请人 ：
郭怀宝
申请人地址 ：
山东省淄博市高新区中德亚运村5号楼1单元202室
代理机构 ：
淄博佳和专利代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
孙爱华
优先权 ：
CN201921026453.6
主分类号 ：
F16F9/16
IPC分类号 ：
F16F9/16 F16F9/32 F16F9/34
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16F
弹簧；减震器；减振装置
F16F
弹簧；减震器；减振装置
F16F9/00
使用流体或相当物作为阻尼介质的弹簧、减振器、减震器或类似结构的运动阻尼器
F16F9/10
只使用液体；使用其性质是不重要的流体
F16F9/14
带有一个或多个元件的装置，如活塞、叶片，在室内来回运动并应用节流效应
F16F9/16
只包含有效零件的直线运动
法律状态
2020-05-12 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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