五轮车
专利权的终止
摘要

本实用新型公开了一种五轮车,包括车架、前轮和后轮,所述车架前部安装一个所述前轮,以及车架的后部安装四个所述后轮;还包括后桥、驱动机构、减震缓冲机构和平衡机构;每个所述后桥均固定安装一个所述驱动机构以及转动连接两个所述后;两个后桥通过所述减震缓冲机构和平衡机构安装于车架的后部;所述减震缓冲机构包括拉杆和减震器,每个后桥和车架之间均铰接所述拉杆和减震器,并且拉杆倾斜设置以及减震器竖直设置,用于减小车架受到的冲击力;所述平衡机构包括平衡杆,每个后桥和车架之间均铰接一个所述平衡杆并且平衡杆的一端高于另外一端,用于减小车架受到的水平扭转力。本实用新型克服三轮车存在的不足,同时提高了车身的稳定性和动力。

基本信息
专利标题 :
五轮车
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921048908.4
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-07-05
授权号 :
CN210132965U
授权日 :
2020-03-10
发明人 :
吴桃
申请人 :
吴桃
申请人地址 :
四川省宜宾市长宁县开佛镇顺河村大寨组10号附1号
代理机构 :
北京酷爱智慧知识产权代理有限公司
代理人 :
袁克来
优先权 :
CN201921048908.4
主分类号 :
B60G21/055
IPC分类号 :
B60G21/055  B60G13/00  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60G
车辆悬架装置的配置
B60G21/00
用于两个或多个弹性悬挂车轮的互连系统,例如用于使车身相对于加速、减速或离心力可保证稳定的系统
B60G21/02
永久性互连的
B60G21/04
机械的
B60G21/05
位于车辆异侧且在同一车轴上的车轮之间的,即左右车轮悬架互连的
B60G21/055
稳定杆
法律状态
2021-06-15 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : B60G 21/055
申请日 : 20190705
授权公告日 : 20200310
终止日期 : 20200705
2020-03-10 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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