一种客车主动缓解行人碰撞的控制系统
授权
摘要

本实用新型公开的是一种客车主动缓解行人碰撞的控制系统,包括无线通信模块、实时动态定位装置、图像检测模块、高精度地图模块、辅助驾驶控制器以及车辆执行模块,其中,无线通信模块用于获取当前时间和天气情况,实时动态定位装置用于实时接收车辆位置、移动速度及行驶方向的信息,图像检测模块用于采集车辆前方的图像信息,高精度地图模块用于提供当前道路信息,辅助驾驶控制器分别与该无线通信模块、实时动态定位装置、图像检测模块、高精度地图模块以及车辆执行模块相控制连接。本实用新型能够辅助司机在斑马提前预知道路情况,实现自动减速、礼让行人或者制动停车的控制操作,有效的减少斑马线交通事故的发生,降低事故人员的伤亡数量。

基本信息
专利标题 :
一种客车主动缓解行人碰撞的控制系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921074290.9
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-07-10
授权号 :
CN210391111U
授权日 :
2020-04-24
发明人 :
林贝斯
申请人 :
厦门金龙联合汽车工业有限公司
申请人地址 :
福建省厦门市集美区金龙路9号
代理机构 :
泉州市博一专利事务所(普通合伙)
代理人 :
方传榜
优先权 :
CN201921074290.9
主分类号 :
B60W30/09
IPC分类号 :
B60W30/09  B60W30/095  B60Q1/14  B60Q1/20  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60W
附注
B60W30/00
不与某一特定子系统的控制相关联的道路车辆驾驶控制系统的使用
B60W30/08
预测或避免可能的或即将到来的碰撞的
B60W30/09
采取自动动作以避免碰撞,例如刹车和转向
法律状态
2020-04-24 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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