一种公交车用碰撞缓解系统
授权
摘要

本实用新型公开了一种公交车用碰撞缓解系统,涉及汽车防碰撞技术领域。本实用新型包括第一毫米波雷达、第二毫米波雷达、显示屏提示器、第一前置摄像头、第二前置摄像头以及融合主机,第一毫米波雷达和第二毫米波雷达分别用于实时获取车辆正前方车道以及两侧车道的反射雷达波供图像传感器进行数据信息识别,第一前置摄像头和第二前置摄像头分别用于获取正前方车道和两侧车道被识别目标的图像数据。本实用新型确保驾驶员在特殊情况下不能正确进行操作的同时自动实现对汽车的控制,以保护汽车和驾驶员的安全,保证了前方可能存在碰撞障碍物的精准性和高效性,使识别盲区更小,自动紧急碰撞制动精准度更高。

基本信息
专利标题 :
一种公交车用碰撞缓解系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202020264474.8
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-03-06
授权号 :
CN211809551U
授权日 :
2020-10-30
发明人 :
陈贤林
申请人 :
上海峰华人工智能科技有限公司
申请人地址 :
上海市闵行区东川路555号丙楼8149室
代理机构 :
上海汇齐专利代理事务所(普通合伙)
代理人 :
朱明福
优先权 :
CN202020264474.8
主分类号 :
B60T7/12
IPC分类号 :
B60T7/12  B60T13/74  B60W10/18  B60W10/20  B60W30/09  B60W30/18  B60W40/105  B60W40/107  B60W50/14  B60W50/16  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60T
车辆制动控制系统或其部件;一般制动控制系统或其部件;一般制动元件在车辆上的布置;用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置;便于冷却制动器的车辆的改进
B60T7/00
制动作用启动装置
B60T7/12
用于自动启动的;用于不按司机或乘客意愿启动的
法律状态
2020-10-30 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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