一种削弱主船体应力传递的结构
授权
摘要
本实用新型涉及一种削弱主船体应力传递的结构，属于船舶结构技术领域。它包括主甲板（1）、上层甲板（2）、上层建筑外围壁（3）和舷侧列板（7），所述上层建筑外围壁（3）与主甲板（1）之间增设有膨胀节点（4）；所述膨胀节点（4）由顶部的线型开口（4.1）和末端的水滴型开口（4.2）组成；所述膨胀节点（4）的背侧还贴覆有盖板（5），所述盖板（5）安装在上层建筑外围壁（3）的外侧。本实用新型的一种削弱主船体应力传递的结构，适用于主船体与上层建筑之间，能够在既不牺牲载重吨，又不大幅度增加工作量的情况下避免纵向应力流传递到上层建筑结构之上。
基本信息
专利标题 ：
一种削弱主船体应力传递的结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921101018.5
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-07-15
授权号 ：
CN210212663U
授权日 ：
2020-03-31
发明人 ：
单长飞沈忠伟赵志洪
申请人 ：
江苏新扬子造船有限公司
申请人地址 ：
江苏省无锡市江阴经济开发区靖江园区
代理机构 ：
江阴市扬子专利代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
隋玲玲
优先权 ：
CN201921101018.5
主分类号 ：
B63B3/14
IPC分类号 ：
B63B3/14 B63B15/00
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B63
船舶或其他水上船只；与船有关的设备
B63B
船舶或其他水上船只；船用设备
B63B3/00
以其结构或组成部件为特征的船体
B63B3/14
船体部件
法律状态
2020-03-31 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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