一种电子驻车执行器
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摘要

本实用新型公开的是一种电子驻车执行器,包括壳体、设于壳体内的电机和传动装置,电机的扭矩通过传动装置输出,电机包括向上伸出的电机轴,其特征在于传动装置包括一级少齿差传动组件,一级少齿差传动组件包括具有偏心轴的偏心轮、行星齿轮和输出轴总成,电机轴与偏心轮传动连接,偏心轴插入行星齿轮中心且与行星齿轮传动连接,行星齿轮与内齿圈啮合,电机轴带动偏心轮转动,偏心轴带动行星齿轮沿电机轴公转,行星齿轮沿偏心轴轴心自转,行星齿轮带动输出轴总成扭矩输出。采用少齿差齿轮传动结构,单级可完成低扭矩输出执行器的增扭减速作用,两级可完成高扭矩输出执行器的增扭减速作用,具有提高传递效率、减少零件数、降低空间分布的效果。

基本信息
专利标题 :
一种电子驻车执行器
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921110964.6
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-07-16
授权号 :
CN210290722U
授权日 :
2020-04-10
发明人 :
柯和继呙波白福利孙强徐林垦
申请人 :
浙江力邦合信智能制动系统股份有限公司
申请人地址 :
浙江省温州市平阳县万全轻工家具园区兴隆路111号
代理机构 :
瑞安市翔东知识产权代理事务所
代理人 :
吴闽闽
优先权 :
CN201921110964.6
主分类号 :
F16H63/34
IPC分类号 :
F16H63/34  F16D65/14  F16D121/24  F16D125/50  F16D125/44  
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H63/00
靠控制变速或换向传动装置的输出而传送旋转运动
F16H63/02
其末级输出机构;末级输出机构所用驱动装置
F16H63/30
各末级输出机构的结构特征
F16H63/34
锁住或截止机构
法律状态
2020-04-10 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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