一种刹车继动阀进气道控制装置
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摘要
一种刹车继动阀进气道控制装置，包括阀体，所述阀体为现有刹车继动阀，阀体外壁上固定设置有与阀体内腔连接的气道，气道下端为开口结构，开口内设置有可拆卸丝堵，气道侧壁上设置有主车进气口，主车进气口的下面设置挂车进气口，其特征在于：所述主车进气口与挂车进气口之间一体设置有凸出的凸台，凸台的下面设置封堵，所述封堵的底部设置有弹簧，其弹簧内封堵的底部向下延伸设置有导向装置；本实用新型的有益效果在于：本实用新型其结构简单，设计巧妙，克服实际应用中的缺陷，达到更好的制动效果，确保主车与挂车分离的状态下时继动阀气体不外泄，进一步的确保挂车一直处于刹车状态，有效避免安全事故的发生。
基本信息
专利标题 ：
一种刹车继动阀进气道控制装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921112726.9
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-07-16
授权号 ：
CN210554756U
授权日 ：
2020-05-19
发明人 ：
李兆鹏褚衍红褚福海
申请人 ：
梁山顺风汽车配件制造有限公司
申请人地址 ：
山东省济宁市梁山县拳铺镇李乡村东
代理机构 ：
济宁宏科利信专利代理事务所
代理人 ：
樊嵩
优先权 ：
CN201921112726.9
主分类号 ：
B60T15/18
IPC分类号 ：
B60T15/18
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60T
车辆制动控制系统或其部件；一般制动控制系统或其部件；一般制动元件在车辆上的布置；用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置；便于冷却制动器的车辆的改进
B60T15/00
装在动力制动系统内的并且不包含在B60T11/00或B60T13/00各组中的阀的结构，布置或作用
B60T15/02
控制阀和放气阀
B60T15/18
可以分级控制或放气的三通阀或其他继动阀，这类阀通过制动管路压力变化而起作用，使制动分泵或等同部件与压缩空气源或真空源或大气连通
法律状态
2020-05-19 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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