本实用新型公开了一种高铁用定位柱，包括第一定位柱和第二定位柱，所述第一定位柱的外壁表面设置有橡胶纹，且第一定位柱的内壁表面设置有加固层，所述加固层的内部设置有连接组件，且连接组件的下方设置有波浪柱，所述波浪柱的一侧外壁表面设置有弹簧柱，所述连接组件的上方设置有密封圈，所述第二定位柱位于加固层的内壁表面，所述加固角的下方设置有强固圆盘。该高铁用定位柱，与现有技术相比，增加结构的同时尽可能的提高了整个定位柱的使用性能，使得在此良好的结构改造下，解决了该定位柱不具有缓冲加固的结构和不具有对自身的防磨损保护结构的问题，有效的提高了该定位柱在使用过程中的良好性能，很好的满足了人们的使用需求。