电气化轨道交通减震刚性接触网
授权
摘要
本实用新型属于电气化铁路运输设备技术领域的电气化轨道交通减震刚性接触网。包括：固定本体、浮动本体、减震弹性体、宽幅面接触线、绝缘支座。通过分布在固定本体和浮动本体之间的减震弹性体，使刚性接触网具有一定的柔性、弹性及减震性能，并阻止振动在接触网中传播。通过对减震弹性体的分散布置，将固定本体上支撑座处的集中载荷转换为对浮动本体和宽幅面接触线的均匀载荷，使弓网压力始终保持一致。通过采用宽幅面接触线，有效磨耗量增加了3‑5倍，使宽幅面接触线的寿命延长了3‑5倍甚至更多。本实用新型适合于直线段及弯道地段；也适合于“直线型”安装及“之字型”安装；适合于等高安装及连续变高安装；适合于下接触、侧接触等。
基本信息
专利标题 ：
电气化轨道交通减震刚性接触网
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921129667.6
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-07-18
授权号 ：
CN210337648U
授权日 ：
2020-04-17
发明人 ：
李维婉李相泉
申请人 ：
天津益昌电气设备股份有限公司
申请人地址 ：
天津市北辰区北辰经济开发区双江道20号
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN201921129667.6
主分类号 ：
B60M1/12
IPC分类号 ：
B60M1/12 B60M1/20
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60M
电动车辆的电源线路或沿路轨的装置
B60M1/00
与车辆集电器接触的电源线路
B60M1/12
架空线；及其所用附件
法律状态
2020-04-17 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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