一种摩托车活塞式方向阻尼器
授权
摘要
本实用新型公开了一种摩托车活塞式方向阻尼器,包括外管、拉杆、阀座、缓冲活塞、活塞盖,所述外管内安装有油缸,所述拉杆贯穿油缸,拉杆的中部安装有活塞,活塞的两端安装有蝶形弹片,外管的端部安装有堵头,阀芯的底部安装有阀芯连接杆,阀芯连接杆上套有星形密封圈A,阀芯连接杆的下部一侧通过几米螺丝与调节旋钮连接,阀座的底部设有钢珠A,钢珠A上套有弹簧。该摩托车活塞式方向阻尼器,通过调节旋钮利用钢珠进行定位,控制阻尼器的阻尼值的大小,当需要调节摩托车车头转向快慢时,只需要旋转调节旋钮,调节旋钮带动阀芯连接杆,来调节阻尼油的速度快慢,从而调节摩托车车头的转向快慢及舒适度。
基本信息
专利标题 :
一种摩托车活塞式方向阻尼器
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921157699.7
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-07-23
授权号 :
CN210397552U
授权日 :
2020-04-24
发明人 :
廖永胜
申请人 :
廖永胜
申请人地址 :
广东省江门市蓬江区杜阮镇金朗社区居委会西环路325号之三701
代理机构 :
昆明合众智信知识产权事务所
代理人 :
王昕
优先权 :
CN201921157699.7
主分类号 :
F16F9/20
IPC分类号 :
F16F9/20 F16F9/32 F16F9/34 F16F9/36 F16F9/44
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F9/00
使用流体或相当物作为阻尼介质的弹簧、减振器、减震器或类似结构的运动阻尼器
F16F9/10
只使用液体;使用其性质是不重要的流体
F16F9/14
带有一个或多个元件的装置,如活塞、叶片,在室内来回运动并应用节流效应
F16F9/16
只包含有效零件的直线运动
F16F9/18
带有封闭的缸和在缸内隔开两个或多个工作空间的活塞
F16F9/20
带有贯穿缸两端的活塞杆
法律状态
2020-04-24 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
1、
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