一种全铝车身铝型材铆接结构
授权
摘要
本实用新型公开了一种全铝车身铝型材铆接结构,型材A和型材B之间通过铆接组件固定连接,型材A的两侧沿其高度方向开有铆接组件的限位凹槽A和限位凹槽B,型材B的两端设有凸出限位部A和凸出限位部B,限位凹槽A和限位凹槽B和凸出限位部A和凸出限位部B的横截面呈梯形结构,型材B的凸出限位部A插入到型材A的限位凹槽B内,型材A的前、后两侧分别开有固定孔A和固定孔B,凸出限位部A和凸出限位部B的前、后两侧也开有连通孔,凸出限位部A前、后两侧的连通孔与固定孔A和固定孔B均对应,限定钉的两端分别延伸到固定孔A和固定孔内且限位钉的钉身穿过凸出限位部A上的连通孔。本实用新型有效加强型材A和型材B之间的连接性。
基本信息
专利标题 :
一种全铝车身铝型材铆接结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921161919.3
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-07-23
授权号 :
CN210218331U
授权日 :
2020-03-31
发明人 :
蒋程宇邢彦锋许莎陆瑶刘文杰李小龙高陈浩
申请人 :
上海工程技术大学
申请人地址 :
上海市松江区龙腾路333号
代理机构 :
泰州淘权知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
赵晓琴
优先权 :
CN201921161919.3
主分类号 :
F16B7/00
IPC分类号 :
F16B7/00
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16B
紧固或固定构件或机器零件用的器件,如钉、螺栓、簧环、夹、卡箍或楔;连接件或连接
F16B
紧固或固定构件或机器零件用的器件,如钉、螺栓、簧环、夹、卡箍或楔;连接件或连接
F16B7/00
杆或管的相互连接,如非圆截面的连接,包括弹性连接
法律状态
2020-03-31 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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