本实用新型涉及货运车车身技术领域，特别涉及一种货运车全铝车身结构，包括前端总成，且前端总成的后端固定安装有前围总成，前围总成的后方固定安装有左侧围总成、右侧围总成和顶盖总成，且顶盖总成、左侧围总成和右侧围总成的后侧之间固定安装有后围总成，通过采用全铝合金材质制成，具有重量轻，耐腐蚀性能优良的优点，且采用模块化进行安装，便于进行组装，方便进行批量生产，且左侧围总成和右侧围总成均采用侧板拼装而成，便于进行操作，通过缓冲组件，在发生碰撞时，便于进行缓冲，降低碰撞时产生的伤害，且顶盖组件的内部采用网格板和隔热棉，降低热传导效果，进而避免在使用时，车体内部温度过高。