本实用新型提供了一种车身姿态自动调节的车辆，涉及车辆领域。该车辆包括车身、车轮以及悬架，悬架包括安装在车身上的悬架控制器、设于车身与车轮之间的支撑结构，悬架控制器包括控制器壳体、导电触发体、伸入控制器壳体内部的导电触头，导电触头分别与对应侧的支撑结构导电连接，通过导电触发体移动至控制器壳体中的最低位置与相应导电触头接触以触发对应支撑结构进行伸长动作。悬架控制器与车身保持同一状态，随着车身发生俯仰或倾斜，导电触发体触发体支撑结构伸长动作，从而举升车身以修复俯仰或倾斜状态，使车身维持在相对平衡的状态，整个车身的控制方法简单直接，相比于电子元器件的稳定性更好，实际使用可靠性更高。