车辆姿态确定方法和车辆
实质审查的生效
摘要

本发明提供了一种车辆姿态确定方法和车辆,车辆的车头处安装有第一惯性测量单元和车体后轴处安装有第二惯性测量单元;在车辆行驶的过程中,可输出第一惯性测量单元在预设坐标系下的第一姿态矩阵和输出第二惯性测量单元在预设坐标系下的第二姿态矩阵;根据第一姿态矩阵和第二姿态矩阵,确定第一惯性测量单元与第二惯性测量单元的姿态差异矩阵,姿态差异矩阵指示车辆的车头与车身的姿态差异;基于姿态差异矩阵确定车辆的姿态。该方式在传统导航系统的基础上通过增加一个惯性测量单元,来实时计算车头与车身的姿态差异,从而通过该姿态差异实时的计算出可靠的车体系,并将车辆中各类传感器的数据进行正确的转换投影,以得到正确的车辆姿态。

基本信息
专利标题 :
车辆姿态确定方法和车辆
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114370872A
申请号 :
CN202210044133.3
公开(公告)日 :
2022-04-19
申请日 :
2022-01-14
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
管守奎韩志华程涵王慧
申请人 :
苏州挚途科技有限公司
申请人地址 :
江苏省苏州市相城区高铁新城青龙港路58号天成时代商务广场11、12层
代理机构 :
北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人 :
舒淼
优先权 :
CN202210044133.3
主分类号 :
G01C21/16
IPC分类号 :
G01C21/16  G01C23/00  
IPC结构图谱
G
G部——物理
G01
测量;测试
G01C
测量距离、水准或者方位;勘测;导航;陀螺仪;摄影测量学或视频测量学
G01C21/00
导航;不包含在G01C1/001至G01C19/00组中的导航仪器
G01C21/10
通过速度或加速度的测量
G01C21/12
在被导航的物体上进行测量;根据测量推算航位
G01C21/16
采用积分加速度或速度的方法,即惯性导航
法律状态
2022-05-06 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : G01C 21/16
申请日 : 20220114
2022-04-19 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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