一种多体船
授权
摘要

本实用新型公开了一种多体船,属于船舶技术领域。该多体船包括有:甲板;设置在甲板的下方、且具有船舱结构的多个下部船体,各个下部船体的长度方向与甲板的长度方向一致,多个下部船体沿甲板的宽度方向并排设置且保持间距;与下部船体一一对应设置的多个纵向片体,各个纵向片体的高度方向的上端与甲板连接、下端与其相对应的下部船体连接,纵向片体的长度方向与下部船体的长度方向一致且纵向片体设置有沿其厚度方向贯穿的减轻孔。本实用新型提供的多体船增加了下部船体的排水量并通过稳固的镂空式连接结构连接下部船体与甲板,提高了整个船体的结构稳固性、耐波性、对风浪载荷的抵抗性和抗倾覆能力等安全性能并增加载重量提高了作业能力。

基本信息
专利标题 :
一种多体船
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921173258.6
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-07-25
授权号 :
CN211139560U
授权日 :
2020-07-31
发明人 :
不公告发明人
申请人 :
吴贺贺
申请人地址 :
上海市嘉定区江桥镇临夏路800弄13号1202室
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN201921173258.6
主分类号 :
B63B1/12
IPC分类号 :
B63B1/12  B63B3/48  B63B3/14  B63B43/00  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B63
船舶或其他水上船只;与船有关的设备
B63B
船舶或其他水上船只;船用设备
B63B1/00
船体或水翼的流体动力学特征或流体静力学特征
B63B1/02
浮力主要由排水产生
B63B1/10
多船体的
B63B1/12
船体是刚性连接的
法律状态
2020-07-31 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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