本实用新型公开了一种双联齿轮阀，其结构包括顶壳、底壳、第一通道、旋把、传动锥齿、双联卡齿、第二通道和润滑装置，为解决现有的双联齿轮阀使用时，其上的齿轮啮合处容易摩擦磨损，导致时间久后磨损增大，影响啮合的稳固性和使用寿命的问题，通过在顶壳上设置了润滑装置，在旋动旋动盘，使其带动转杆在管体内进行转动，使螺旋叶片随之转动，再拉动堵塞装置，使油槽内的润滑油在螺旋叶片的输送下从出口和隔网中滴入到底壳内的齿轮上，达到便捷的对齿轮进行润滑处理，减少啮合使用的摩擦力，增加使用寿命的优点。