一种汽车双联齿轮
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摘要

本实用新型提供了一种汽车双联齿轮,属于机械技术领域。它解决了现有的汽车双联齿轮寿命不佳的问题。本汽车双联齿轮包括上齿轮和下齿轮,下齿轮顶壁上具有呈筒体凸出的连接部,上齿轮套在连接部外且两者相固连,连接部外套设并固定有支撑套,支撑套位于上齿轮和下齿轮之间,且支撑套的两端面分别与上齿轮和下齿轮相抵;支撑套外侧壁上一体成型有呈锥环形的隔离部,隔离部和支撑套同轴设置,隔离部直径由上齿轮向下齿轮方向逐渐变小,且隔离部外边缘部分位于下齿轮的齿牙的正下方。本汽车双联齿轮寿命较长。

基本信息
专利标题 :
一种汽车双联齿轮
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921909776.X
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-11-06
授权号 :
CN210830374U
授权日 :
2020-06-23
发明人 :
林明高
申请人 :
浙江大发齿轮有限公司
申请人地址 :
浙江省台州市温岭市东部新区24街9号
代理机构 :
杭州浙科专利事务所(普通合伙)
代理人 :
杨海宏
优先权 :
CN201921909776.X
主分类号 :
F16H55/17
IPC分类号 :
F16H55/17  
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H55/00
用于传送运动的带有齿或摩擦面的元件;用于传动机构的蜗杆、皮带轮或滑轮
F16H55/02
带有齿元件;蜗杆
F16H55/17
带有齿的轮
法律状态
2020-06-23 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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