本实用新型属于传动机械部件技术领域，尤其为一种汽车零部件双联齿轮，包括第一齿轮、第二齿轮以及用于连接第一齿轮和第二齿轮的联结块，所述第一齿轮、第二齿轮和联结块同轴设置，所述第一齿轮、第二齿轮和联结块之间形成有用于与连接轴连接的内孔，所述联结块的内壁内部设有储油腔，所述储油腔的前后两端分别延伸至第一齿轮和第二齿轮的内壁内部。本实用新型通过连接弹簧、挡油块和弹片的组合设置，利用双联齿轮工作产生的离心力自动开启油道，使齿轮的润滑性能得到极大提升，有效延长齿轮的使用寿命，并在离心作用力结束时自动闭合油道，解决了双联齿轮在处于未工作状态下其油道内的润滑油仍会出油的问题，极大程度上减小了润滑油的浪费。