一种轨道运输车的行走转向机构
授权
摘要
本实用新型提供了一种轨道运输车的行走转向机构，解决了现有运输车的行走机构转向不平稳的问题。本实用新型包括L型结构的支架，支架的水平面框体内固定设有两个承重轮轮轴和一个轴杆，承重轮轮轴上转动设有承重轮；轴杆位于两个承重轮轮轴之间，轴杆上转动设有轴套，轴套上固定设有转向杆，转向杆上从下到上依次设有设有平面推力轴承、深沟球轴承I、深沟球轴承II，转向杆的另一端设有外螺纹，转向杆的另一端上设有平垫片和六角螺母；平面推力轴承、深沟球轴承I、深沟球轴承II均设在转动基座内，转动基座固定设在轨道运输车的底盘上；支架的竖向面板上固定设有两个位于同一水平线的导向轮总成，承重轮、导向轮总成分别位于轨道上下两侧。
基本信息
专利标题 ：
一种轨道运输车的行走转向机构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921190218.2
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-07-26
授权号 ：
CN210634559U
授权日 ：
2020-05-29
发明人 ：
王春
申请人 ：
湖北华联机械制造实业股份有限公司
申请人地址 ：
湖北省十堰市丹江口市六里坪工业园内
代理机构 ：
无锡市汇诚永信专利代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
郭鸿宾
优先权 ：
CN201921190218.2
主分类号 ：
B61F5/00
IPC分类号 ：
B61F5/00 B61F5/38 F16C35/04
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B61
铁路
B61F
铁路车辆的悬架，如底架、转向架或轮轴；在不同宽度的轨道上使用的铁路车辆；铁路车辆预防脱轨；护轮罩，障碍物清除器或铁路车辆类似装置
B61F5/00
转向架的结构部件；转向架和车辆底架间的连接；用于在拐弯时调节或允许轮轴或转向架自行调节的装置或设备
法律状态
2020-05-29 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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