本实用新型公开了一种支承结构，包括汽车支承座本体、轴承本体、侧耳、定位槽、保护盖板和连接螺栓，所述汽车支承座本体上开设有吻合槽和安装孔，且吻合槽和安装孔相互连接，并且安装孔内上开设有第一限位槽，所述第一限位槽的边侧开设有第二限位槽，所述轴承本体的边侧设置有侧耳，且侧耳的边侧开设有定位槽，并且定位槽与内凸条相互连接，所述保护盖板后方固定有卡块，且保护盖板和卡块上均开设有外螺纹孔。该支承结构，采用新型的结构设计，使得本装置可以对汽车支承座本体和轴承本体进行稳定的限位固定，不会轻易松动，且可以对汽车支承座本体和轴承本体进行准确的定心和定位，从而保证汽车传动轴的正常工作。