电池支承结构
公开
摘要
本发明提供一种电池支承结构，在面板上配置电池的电池搭载结构中，抑制面板的前后方向及左右方向上的复合变形而引起的电池的机械耐久性的降低。电池支承结构具有：大致矩形的面板(66)，其固定在车体(12)的地板面板(34)的下侧，载置电池(62)；梁(86)，其固定于面板(66)，在电池(62)的下方沿前后方向延伸，从下方支承电池(62)；以及上部横梁(92)，其固定于面板(62)，在电池(62)的上方沿左右方向延伸，电池(62)固定在上部横梁(92)与梁(96)之间。
基本信息
专利标题 ：
电池支承结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114571974A
申请号 ：
CN202011371516.9
公开（公告）日 ：
2022-06-03
申请日 ：
2020-11-30
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
立胁正章安井健川辺悟
申请人 ：
本田技研工业株式会社
申请人地址 ：
日本东京都
代理机构 ：
北京三友知识产权代理有限公司
代理人 ：
蔡丽娜
优先权 ：
CN202011371516.9
主分类号 ：
B60K1/04
IPC分类号 ：
B60K1/04
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K1/04
•用于动力装置蓄电器的
法律状态
2022-06-03 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
暂无PDF文件可下载
