本实用新型涉及汽车车桥技术领域，公开了一种蹄式制动器总成，包括两个制动蹄片，及与制动蹄片一一对应的回位挂销；每个制动蹄片上均设有用于穿设对应的回位挂销的穿设孔，每个回位挂销的一端穿过对应的穿设孔并沿回位挂销的周向与对应的制动蹄片焊接固定。本实用新型通过焊接的方式连接制动蹄片回位挂销，替代了现有技术中通过卡环连接制动蹄片和回位挂销的方式，取消了卡环，降低了加工成本；解决了采用卡环连接制动蹄片和回位挂销因卡环体积较小而增大装配难度的问题，焊接的方式更加简单快捷，提高了装配效率。