三轮摩托车后桥加力减速器总成
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摘要
一种三轮摩托车后桥加力减速器总成，包括减速器，该减速器设有输入轴、转轴、第一输出轴、第二输出轴，输入轴上固定第一主动齿轮，转轴上周向固定第一从动齿轮、第二主动齿轮，第一从动齿轮与第一主动齿轮啮合，第一输出轴上空套的第二从动齿轮与第二主动齿轮啮合，第二从动齿轮与第一主动齿轮之间设置第一结合齿套，第一结合齿套周向固定在第一输出轴上，第一结合齿套由第一拨叉驱动，第一输出轴一端支承于输入轴端部，另一端固定的驱动主动齿轮与差速器壳体上的驱动从动齿轮啮合，第二输出轴上空套油泵驱动齿轮，油泵驱动齿轮的结合齿与第二输出轴周向固定的第二结合齿套对应，第二结合齿套由第二拨叉驱动，第二输出轴连接液压油泵的驱动轴。
基本信息
专利标题 ：
三轮摩托车后桥加力减速器总成
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921226486.5
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-07-31
授权号 ：
CN210634704U
授权日 ：
2020-05-29
发明人 ：
梁道明
申请人 ：
重庆动霸科技有限公司
申请人地址 ：
重庆市江津区珞璜工业园B区马南大道8号
代理机构 ：
重庆志合专利事务所(普通合伙)
代理人 ：
徐传智
优先权 ：
CN201921226486.5
主分类号 ：
B62M11/14
IPC分类号 ：
B62M11/14 B62M19/00
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62M
乘骑者驱动的轮式车辆或滑橇；动力驱动的滑橇或自行车；专门适用于这些交通工具的传动装置
B62M11/00
以使用互相啮合的齿轮或摩擦接合轮为特征的传动装置
B62M11/04
传动比可变的
B62M11/14
有行星齿轮的
法律状态
2020-05-29 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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