一种汽车中间轮的传动升降结构
授权
摘要
本实用新型公开了一种汽车中间轮的传动升降结构,包括汽车车身,汽车车身内设有传动升降结构,传动升降结构包括方向盘和铰链,方向盘的下方设有蜗曲杆,蜗曲杆的下方设有蜗杆,蜗杆上设有涡轮,涡轮上设有涡轮轴,涡轮轴的两端设有曲轴,曲轴的两端设有连杆,曲轴上设有摇杆,摇杆用于与汽车轮胎连接,曲轴通过连杆带动摇杆运动,涡轮轴上连接设有主动杠杆。本实用新型采用传动升降结构,曲轴通过连杆将动力传送给连接有轮胎的摇杆,解决了现有技术中汽车在高速行驶时容易发生侧翻的问题;不仅保证了行车人员的安全,同时由于其自身的菱形结构,降低车身自身的重量,降低油耗。本实用新型的制作成本经济合理,性能优良,适宜在社会上推广使用。
基本信息
专利标题 :
一种汽车中间轮的传动升降结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921231588.6
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-08-01
授权号 :
CN210502916U
授权日 :
2020-05-12
发明人 :
龙禹辰
申请人 :
龙禹辰
申请人地址 :
四川省绵阳市盐亭县中央大城
代理机构 :
北京盛凡智荣知识产权代理有限公司
代理人 :
任娜娜
优先权 :
CN201921231588.6
主分类号 :
B62D37/00
IPC分类号 :
B62D37/00 B60R21/00
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D37/00
不用控制悬架装置的稳定车身
法律状态
2020-05-12 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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