用于飞行器的气体涡轮引擎
授权
摘要
本实用新型提供了一种用于飞行器的气体涡轮引擎。所述气体涡轮引擎包括：引擎核心；径向位于引擎核心外部的旁路管道；包括多个风扇叶片的风扇；和齿轮箱，齿轮箱接收来自第一芯轴的输入并将驱动输出至风扇，以便以比第一芯轴更低的旋转速度驱动风扇。其中，进入引擎核心的流的部分绕过燃烧器并被用作涡轮冷却流以冷却涡轮；涡轮入口温度被定义为在气体涡轮引擎的最大功率条件下轴向最上游涡轮转子的入口处的温度，涡轮入口温度在1800K至2100K的范围内；并且在巡航条件下，冷却流与旁路流效率比不大于0.02。气体涡轮引擎的风扇经由齿轮箱从涡轮驱动，使得风扇具有比驱动涡轮更低的旋转速度，从而提供效率增益。
基本信息
专利标题 ：
用于飞行器的气体涡轮引擎
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921232783.0
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-07-31
授权号 ：
CN211777718U
授权日 ：
2020-10-27
发明人 ：
R.M.汤斯P.邓宁M.J.惠特尔
申请人 ：
劳斯莱斯有限公司
申请人地址 ：
英国伦敦
代理机构 ：
中国专利代理(香港)有限公司
代理人 ：
王磊
优先权 ：
CN201921232783.0
主分类号 ：
F02C3/04
IPC分类号 ：
F02C3/04 F01D5/28 F01D9/02 F01D11/12 B64D27/10
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F02
燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置
F02C
燃气轮机装置；喷气推进装置的空气进气道；空气助燃的喷气推进装置燃料供给的控制
F02C
燃气轮机装置；喷气推进装置的空气进气道；空气助燃的喷气推进装置燃料供给的控制
F02C3/00
以利用燃烧产物作为工作流体为特点的燃气轮机装置
F02C3/04
涡轮机驱动压气机的
法律状态
2020-10-27 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
暂无PDF文件可下载
