气体涡轮引擎
授权
摘要
本公开涉及用于飞行器的气体涡轮引擎。示例性实施方案包括用于飞行器的气体涡轮引擎(10)，其包括：引擎核心(11)，该引擎核心包括涡轮(19)、压缩机(14)和将该涡轮连接到该压缩机的芯轴(26)；风扇(23)，该风扇位于该引擎核心的上游，该风扇包括多个风扇叶片；和齿轮箱(30)，该齿轮箱接收来自芯轴(26)的输入并以比芯轴低的旋转速度来驱动风扇，该齿轮箱(30)具有约3.6或更低的齿数比，其中气体涡轮引擎被构造成使得在巡航条件下来自引擎(10)的旁路管道(22)的第一喷射速度与来自引擎核心(11)的排气喷嘴(20)的第二喷射速度之间的喷射速度比处于约1至约1.3的范围内。
基本信息
专利标题 ：
气体涡轮引擎
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202020225451.6
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-02-28
授权号 ：
CN211950675U
授权日 ：
2020-11-17
发明人 ：
C.W.贝门特
申请人 ：
劳斯莱斯有限公司
申请人地址 ：
英国伦敦
代理机构 ：
中国专利代理(香港)有限公司
代理人 ：
刘子豪
优先权 ：
CN202020225451.6
主分类号 ：
F02C3/107
IPC分类号 ：
F02C3/107 F02C7/36 F02K3/06
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F02
燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置
F02C
燃气轮机装置；喷气推进装置的空气进气道；空气助燃的喷气推进装置燃料供给的控制
F02C
燃气轮机装置；喷气推进装置的空气进气道；空气助燃的喷气推进装置燃料供给的控制
F02C3/00
以利用燃烧产物作为工作流体为特点的燃气轮机装置
F02C3/04
涡轮机驱动压气机的
F02C3/107
带有由动力传输装置连接的两个或更多的转子
法律状态
2020-11-17 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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