气体涡轮引擎和飞行器
授权
摘要
本实用新型题为“气体涡轮引擎和飞行器”。本公开提供了一种具有压缩系统叶片比的气体涡轮引擎，该压缩系统叶片比被定义为风扇叶片的高度与最下游压缩机叶片的高度的比率，该压缩系统叶片比在45至95的范围内。这导致当该气体涡轮引擎安装到飞行器上时获得安装益处、可操作性、维护要求和引擎效率之间的最佳平衡。
基本信息
专利标题 ：
气体涡轮引擎和飞行器
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202020292995.4
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-03-11
授权号 ：
CN212202288U
授权日 ：
2020-12-22
发明人 ：
G.M.阿姆斯特隆N.豪沃思
申请人 ：
劳斯莱斯有限公司
申请人地址 ：
英国伦敦
代理机构 ：
中国专利代理(香港)有限公司
代理人 ：
刘子豪
优先权 ：
CN202020292995.4
主分类号 ：
F02K3/06
IPC分类号 ：
F02K3/06 F04D29/32 F04D29/38
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F02
燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置
F02K
喷气推进装置
F02K
喷气推进装置
F02K3/00
包括燃气轮机驱动压气机或涵道风扇的装置
F02K3/02
部分工作流体旁通过燃气轮机和燃烧室
F02K3/04
发动机装置包括涵道风扇，即具有大流量、低压力输出的风扇，用于加大喷气推力，例如双流式的
F02K3/06
带有前部风扇的
法律状态
2020-12-22 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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