本实用新型公开了一种耐磨耐热的汽车变速齿轮，包括齿轮、齿槽和轮齿，所述齿轮的外侧壁开设有齿槽，两组齿槽之间安装有轮齿，所述齿轮的前侧壁开设有安装孔，所述齿轮的前后两侧壁均安装有储油腔，所述储油腔的外侧壁连通有输油管，所述输油管的背离安装孔的一侧开设有出油孔。本实用新型通过安装轮齿上的凸块在另一组齿轮上的凹槽内转动，在轮齿上的第一滑块在另一组齿轮上的滑槽中滑动，在第一滑块磨损后，第二滑块能够接替第一滑块继续对两组齿轮进行限位，避免两组齿轮之间发生偏转，减小齿轮间磨损，较为实用，适合广泛推广与使用。