一种可散热的减震型发动机外壳
授权
摘要
本实用新型公开了一种可散热的减震型发动机外壳，包括发动机外壳体和发动机外壳顶盖，所述发动机外壳体的内部开设有腔室，所述发动机外壳顶盖的内部开设有固定腔，所述腔室上设置有紧固组件；本实用新型的有益效果是：通过设计的紧固组件起到发动机的稳固，也起到了对发动机作业时的缓冲；减震条的设置，利用减震条进一步增加对发动机的缓冲，达到减震的效果；通过设计的导向组件，有助于利用导柱和导槽的搭配起到发动机外壳体和发动机外壳顶盖连接时的导向；第二磁铁和第一磁铁的设置，有助于利用第二磁铁和第一磁铁的吸附使得导柱插入导槽更快捷，使得发动机外壳体和发动机外壳顶盖连接更便捷。
基本信息
专利标题 ：
一种可散热的减震型发动机外壳
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921263751.7
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-08-06
授权号 ：
CN210510765U
授权日 ：
2020-05-12
发明人 ：
孙超
申请人 ：
盐城超龙机械有限公司
申请人地址 ：
江苏省盐城市盐都区郭猛镇明郎村一组
代理机构 ：
北京盛凡智荣知识产权代理有限公司
代理人 ：
陈月婷
优先权 ：
CN201921263751.7
主分类号 ：
F16M1/00
IPC分类号 ：
F16M1/00 F16M1/08 F16F15/04
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16M
非专门用于其他类目所包含的发动机或其他机器或设备的框架、外壳或底座；机座或支架
F16M
非专门用于其他类目所包含的发动机或其他机器或设备的框架、外壳或底座；机座或支架
F16M1/00
发动机、机器或设备的框架或外壳，作为机器底座的框架
法律状态
2020-05-12 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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