本实用新型公开了一种轻卡机械减震座椅，属于汽车座椅技术领域。解决了现有技术中轻卡车型因驾驶室空间原因不能增加辅助减震机构的问题。包括座椅，所述座椅通过滑轨与机械减震机构总成连接，所述机械减震机构总成包括上框架总成、下框架总成、剪式伸缩架、液压阻尼器和扭簧，上框架总成上开设有与剪式伸缩架相配合的上滑槽，下框架总成上开设有与剪式伸缩架相配合的下滑槽，剪式伸缩架的顶部设置在上滑槽内，剪式伸缩架的底部设置在下滑槽内，液压阻尼器倾斜设置，且液压阻尼器的底部轴连接在下框架总成上，液压阻尼器的顶部轴连接在上框架总成上，扭簧的一端通过旋转块与下框架总成连接，扭簧的另一端与设置在上框架总成上的调节结构连接。