一种汽车转向车轮处的挡板连接结构
授权
摘要
本实用新型公开了一种汽车转向车轮处的挡板连接结构，其结构简单易实现，左侧活动挡板和右侧活动挡板的设置，便于减小汽车转向车轮与汽车底板/车身之间的空隙，而第一横向导向连接机构和第二横向导向连接机构的设置，便于左侧活动挡板和右侧活动挡板的横向导向移动，传动机构的设置，便于在汽车转向时驱动左侧活动挡板和右侧活动挡板向中间的汽车底板/车身方向横向移动，从而留出空间以不阻碍汽车转向车轮的转向，而在汽车转向回正时驱动左侧活动挡板和右侧活动挡板复位，其实用性好，可有效降低风阻和风躁。
基本信息
专利标题 ：
一种汽车转向车轮处的挡板连接结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921276720.5
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-08-07
授权号 ：
CN210882307U
授权日 ：
2020-06-30
发明人 ：
梁定楷黄少权文源卿张腾
申请人 ：
梁定楷
申请人地址 ：
广东省珠海市金湾区吉林大学珠海学院梅园2栋305
代理机构 ：
中山市科创专利代理有限公司
代理人 ：
何卓南
优先权 ：
CN201921276720.5
主分类号 ：
B62D21/00
IPC分类号 ：
B62D21/00 B62D3/12
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车；挂车
B62D21/00
下部结构，即其上可以安装车身的车架
法律状态
2020-06-30 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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