本实用新型的目的是通过这样的技术方案实现的，一种牵引车前横梁，所述牵引车前横梁包括两个接手和连接杆，所述两个接手对称设置于连接杆的左右两端，所述接手的自由端处设置有多个第一连接孔，所述第一连接孔的轴向与连接杆的轴向相垂直，所述接手的自由端的端部设置有第一安装座，所述第一安装座上设置有第二连接孔，所述第二连接孔的轴向与连接杆的轴向相平行，所述接手的前侧面上设置有第二安装座，所述第二安装座上设置有第三连接孔。本实用新型的有益效果是：本实用新型相比于现有技术的前横梁，由于设置有多个第一连接孔，可以装配外伸梁等结构件，增加了车架的整体长度，从而使牵引车冷却系统的装配空间更足，便于安装。