一种动车组制动控制装置吊架，包括制动控制模块、弹性块、吊架框、车载电源模块、螺栓，前后侧板分别由筋Ⅰ、斜梁Ⅰ、筋Ⅱ、侧下梁、筋Ⅲ、斜梁Ⅱ、筋Ⅳ、侧上梁焊接而成梯形框架；吊架框由地脚支板Ⅰ、前侧板、左端板、横筋Ⅰ、地脚、后侧板、竖筋Ⅰ、竖筋Ⅱ、横筋Ⅱ、竖筋Ⅲ、地脚支板Ⅱ、右端板、横筋Ⅲ、横梁、支架Ⅰ、支架Ⅱ焊接组成，制动控制模块紧固在地脚支板Ⅰ上、车载电源模块紧固在地脚支板Ⅱ上，弹性块热装紧固在横梁两端，制动控制模块和车载电源模块侧表面分别与横梁两端的弹性块接触依靠。本实用新型具有结构简单、便于线路安装以及后期维修、稳定性能好、重量较轻的优点。