一种车辆碰撞吸能装置
授权
摘要

本实用新型公开了一种车辆碰撞吸能装置,其介于车身纵梁,当发生碰撞时,端梁向车身纵梁运动,并且端梁对安装在车身纵梁上的吸能杆起到剪切作用,使得吸能杆受到剪切断裂,从而吸收碰撞能量,所述碰撞吸能装置包括:防撞横梁,端梁,螺栓连接,吸能杆,车身纵梁;所述防撞横梁与端梁通过焊接连接,端梁与车身纵梁通过螺栓连接,吸能杆呈点阵状排列贯穿纵梁,车身纵梁在吸能杆排部处设置加强筋以提高此段车身纵梁的刚度,上述的车辆碰撞吸能装置通用性强,吸能效果显著,吸能装置容易更换,吸能总量可调。

基本信息
专利标题 :
一种车辆碰撞吸能装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921364583.0
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-08-21
授权号 :
CN211167099U
授权日 :
2020-08-04
发明人 :
李玉彪褚克
申请人 :
兰州交通大学
申请人地址 :
甘肃省兰州市安宁区安宁西路188号
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN201921364583.0
主分类号 :
B62D21/15
IPC分类号 :
B62D21/15  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D21/00
下部结构,即其上可以安装车身的车架
B62D21/15
有冲击吸收装置的,例如由于与其他车身冲击旨在永久或暂时改变形状或尺寸的车架
法律状态
2020-08-04 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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