一种直升机刹车装置
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摘要

本实用新型公开了一种直升机刹车装置。所述直升机刹车装置包括刹车壳体、承压杯、承压盘、静盘、动盘组件、压紧盘、钢压紧环、汽缸座、活塞组件和止推钢圈,活塞组件固定在汽缸座的容置槽内,刹车壳体为帽式结构,刹车壳体前端与汽缸座可拆卸连接,钢压紧环与压紧盘固定连接,压紧盘与静盘轴向滑移连接于刹车壳体上,动盘组件转动连接于刹车壳体上,静盘与动盘组件交替设置,承压盘通过承压杯与刹车壳体固定连接,承压杯为回转体,承压杯前端嵌入承压盘上的孔内,承压杯后端嵌入刹车壳体上设置的贯穿孔内,承压杯通过铆钉、止推钢圈与刹车壳体连接。本实用新型解决了现有技术中的直升机刹车装置结构复杂,给直升机刹车装置检修带来了很大不便的问题。

基本信息
专利标题 :
一种直升机刹车装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921371721.8
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-08-22
授权号 :
CN211371094U
授权日 :
2020-08-28
发明人 :
张天闯郑聃韩龙杰刘晓华李学强张红松宁国良王岩杨冬
申请人 :
北京北摩高科摩擦材料股份有限公司
申请人地址 :
北京市昌平区科技园区火炬街甲12号B218室
代理机构 :
北京中海智圣知识产权代理有限公司
代理人 :
胡静
优先权 :
CN201921371721.8
主分类号 :
F16D55/40
IPC分类号 :
F16D55/40  F16D65/092  F16D66/02  F16D65/18  B64C25/42  F16D121/04  
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16D
传送旋转运动的联轴器
F16D
传送旋转运动的联轴器
F16D55/00
基本上是径向的制动表面在轴向上被压在一起的制动器,例如圆盘制动器
F16D55/24
带有多个轴向移动的盘、片或衬块,从一侧压向轴向固定的元件
F16D55/26
无自紧作用
F16D55/36
带多个并排放置的旋转盘的制动器
F16D55/40
由配置在制动器内或制动器上的流体压力装置致动
法律状态
2020-08-28 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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