一种重载直升机及其刹车副结构
授权
摘要
本实用新型公开了一种重载直升机及其刹车副结构，包括：压紧盘、动盘、静盘和承压盘，动盘和静盘位于压紧盘和承压盘之间，在飞机起飞或者滑行时，动盘随飞机轮胎一起转动，压紧盘、静盘和承压盘静止不动，在刹车时，刹车装置的活塞伸出压在压紧盘上，给刹车副一个轴向的刹车压力，通过压紧盘与动盘贴合面，动盘与静盘贴合面，静盘与承压盘贴合面产生的摩擦力，使动盘转动速度降低并最终停止转动实现飞机的刹车制动，其中压紧盘上靠近活塞的一面设有用于检测刹车副磨损状况的指示杆，当刹车副磨损严重时，可通过指示杆准确获取，以便于刹车副进行更换，指示杆可拆卸连接在压紧盘上，可便于指示杆的安装与更换。
基本信息
专利标题 ：
一种重载直升机及其刹车副结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202020262990.7
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-03-04
授权号 ：
CN212074406U
授权日 ：
2020-12-04
发明人 ：
张卿何俊刘庆黄晓汨
申请人 ：
湖南博云新材料股份有限公司
申请人地址 ：
湖南省长沙市岳麓区高新技术产业开发区麓松路500号
代理机构 ：
北京集佳知识产权代理有限公司
代理人 ：
尹君君
优先权 ：
CN202020262990.7
主分类号 ：
B64C25/42
IPC分类号 ：
B64C25/42 B60T17/22
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B64
飞行器；航空；宇宙航行
B64C
飞机；直升飞机
B64C25/00
起落架
B64C25/32
以接触地面或类似表面的部件为特点的
B64C25/42
制动器的布置或配置
法律状态
2020-12-04 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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