一种全回转推进装置的船舶操纵杆

专利权的终止

摘要

一种全回转推进装置的船舶操纵杆，包括上部壳体和下部壳体，其特征在于：所述上部壳体（1）的内部水平设置有Y转动轴（4），Y轴电机（5）的外侧安装有Y轴传感器（9），Y转动轴（4）与Y轴传感器轴（10）之间通过Y轴同步传动装置相连接，下传动轴（13）上同轴设置有Z轴电机（12），第二主动带轮（16）的外侧安装有Z轴传感器（19），下传动轴（13）与Z轴传感器轴（20）之间通过Z轴同步传动装置相连接，本实用新型结构合理，具有精确的转动角度测量功能，能够将角度位移转变成模拟量，并能对全回转螺旋桨的旋转速度或螺旋桨的螺距进行调节，同时还实现了船舶操纵杆与船舶控制站的同步控制，有利于提高船舶操控性能。

基本信息

专利标题：

一种全回转推进装置的船舶操纵杆

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN201921389987.5

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2019-08-26

授权号：

CN210526820U

授权日：

2020-05-15

发明人：

邱辕

申请人：

邱辕

申请人地址：

湖北省武汉市江岸区西马路77号

代理机构：

武汉智韬知识产权代理有限公司

代理人：

周洋

优先权：

CN201921389987.5

主分类号：

B63H21/21

IPC分类号：

B63H21/21

IPC结构图谱

B部——作业；运输

B63

船舶或其他水上船只；与船有关的设备

B63H

船舶的推进装置或操舵装置

B63H21/17

用电动机的

B63H21/21

专门适用于海上船只使用的发动机或传动装置的控制机构

法律状态

2021-08-06 ：

专利权的终止

未缴年费专利权终止IPC(主分类) : B63H 21/21
申请日 : 20190826
授权公告日 : 20200515
终止日期 : 20200826

2020-05-15 ：

授权

注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。

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