一种高形态多用模块化后副车架
授权
摘要
本实用新型提供了一种高形态多用模块化后副车架。它解决了现有副车架一般为一体成型的中空框型结构，车架整体的重量较轻，在实际使用过程中存在整体强度较低，承载能力不足的问题。本实用新型通过安装的后悬架与用于连接后悬架与后横梁之间的后悬架安装支架大幅提高前副车架总成的结构强度，并通过在副车架总成上安装左前悬置安装支架、右前悬置安装支架、上臂右安装支架、上臂左安装支架对车身进行安装固定，安装较为稳固可靠。采用了非传统的整体日字形状结构，但又加入了双后横梁的结构，通过双阶后横梁的模式来达到提高车体整体刚度和模态的能力。
基本信息
专利标题 ：
一种高形态多用模块化后副车架
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921410816.6
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-08-28
授权号 ：
CN210852638U
授权日 ：
2020-06-26
发明人 ：
刘黎明翁盛锋严长生杨冰卡刘名英谌童李少安钱渊波陈峰严方润
申请人 ：
浙江拓为汽车部件有限公司
申请人地址 ：
浙江省金华市武义县百花山工业区牡丹南路36号
代理机构 ：
浙江千克知识产权代理有限公司
代理人 ：
王丰毅
优先权 ：
CN201921410816.6
主分类号 ：
B62D21/02
IPC分类号 ：
B62D21/02
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车；挂车
B62D21/00
下部结构，即其上可以安装车身的车架
B62D21/02
由纵向和横向布置的车架构件组成的
法律状态
2020-06-26 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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