一种模块化复合车架
授权
摘要
本实用新型设计为一种模块化复合车架，所要解决的技术问题在于提供模块化复合车架之间的连接件可根据不同需求调整。包括转向轮支架连接件、车底架连接件和驱动轮支架连接件，其中转向轮支架连接件和驱动轮支架连接件使用金属材料制成，车底架连接件由复合材料和金属材料制成，所述转向轮支架连接件、车底架连接件和驱动轮支架连接件分别由若干纵梁、横梁相互插接和焊接而成。用于解决现有汽车车架单一的现状。本实用新型的另一目的在于提供一种轻型电动车，其车架具有较高刚性，有效降低整车重量，降低能耗，提高续航里程，并能简化装配制造工序，提高效率。
基本信息
专利标题 ：
一种模块化复合车架
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921116141.4
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-07-12
授权号 ：
CN211943508U
授权日 ：
2020-11-17
发明人 ：
杨敏蔡隆玉马竹樵金皓群方志豪张孝蹯吴云涛
申请人 ：
南京理工大学紫金学院
申请人地址 ：
江苏省南京市栖霞区文澜路89号
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN201921116141.4
主分类号 ：
B62D21/18
IPC分类号 ：
B62D21/18 B62D29/00
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车；挂车
B62D21/00
下部结构，即其上可以安装车身的车架
B62D21/18
以车型为特点的而在B62D21/02至B62D21/17各组内未列的
法律状态
2020-11-17 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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