本实用新型属于车架技术领域，具体公开了一种复合减震车架结构，包括主体和椅子，所述主体的下方设置有减震板，且减震板的下方连接有立柱，所述立柱的一侧安装有支撑弹簧，且支撑弹簧的下方连接有底座，所述底座的一侧设置有横杆，且横杆的上方设置有固定柱，所述椅子两侧均固定有螺孔，且椅子位于固定柱的上方，所述螺孔的外部连接有扶手，所述扶手的上方安装有靠背。该复合减震车架结构通过支撑弹簧和底座的连接处安装的立柱和支撑弹簧，通过立柱对减震板和底座进行支撑固定，而立柱的侧边安装有支撑弹簧，支撑弹簧的内部是立柱在支撑的同时可以进行一级减震，减震板的内部设置有减震弹簧可以对其主体上方安装椅子进行二级减震。