本实用新型公开了一种具有双向行驶功能的自动引导运输车，针对现有的运输车减震性能较差的问题，现提出如下方案，其包括车厢，所述车厢底部的内壁开设有缓冲槽，所述缓冲槽的内部设有横向设置的缓冲板，所述缓冲槽顶部的内壁沿横向焊接有多个竖向设置的弹簧，所述弹簧的另一端焊接在缓冲板的顶部，所述缓冲槽的内部设有横向设置的安装块，所述安装块的内壁开设有安装槽，所述安装槽一侧的内壁焊接有横向设置的步进电机。本实用新型结构合理，可对运输车进行高效的减震缓冲，可对运输车的运输部件进行拆装，可灵活的对驱动运输车和调节运输车的行驶方向，工作性能高，使用方便，实用性强，适合推广。