下穿地铁支护结构
授权
摘要
本实用新型涉及一种下穿地铁支护结构,包括工作井,工作井沿现有地铁站两侧往地下竖向延伸;支撑架,支撑架设置于现有地铁站下方并连通工作井,支撑架构成下穿地铁的通道,包括管幕墙;连接件,连接件连接支撑架、工作井和现有地铁站,用于防止现有地铁站变形。本申请所提供的技术方案,管幕支护刚度大,对上部车站承托能力强,能够有效控制上部车站的变形,减小新建结构与现有车站竖向净距,节约造价;其次,采用管幕墙与冻结管结合的方式,管幕作为支护结构,冻结帷幕与管幕锁口一起形成两道止水帷幕,保证止水的同时减小冻结体量,较好的控制冻胀融沉对现有地铁站的变形影响。
基本信息
专利标题 :
下穿地铁支护结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921433491.3
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-08-30
授权号 :
CN211008655U
授权日 :
2020-07-14
发明人 :
贾坚朱雁飞谢小林裴烈烽翟杰群潘伟强郭晓航张坤张世宏高伟杨科王茂东
申请人 :
同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司;上海隧道工程有限公司
申请人地址 :
上海市杨浦区四平路1230号
代理机构 :
广州华进联合专利商标代理有限公司
代理人 :
郎伊琳
优先权 :
CN201921433491.3
主分类号 :
E21D9/14
IPC分类号 :
E21D9/14 E21D11/00 E21D11/14 E21D11/38 E21D1/14
相关图片
IPC结构图谱
E
E部——固定建筑物
E21
土层或岩石的钻进;采矿
E21D
竖井;隧道;平硐;地下室
E21D9/00
衬砌或不衬砌的隧道或平硐;其掘进的方法或设备;隧道、平硐的设计布置
E21D9/14
隧道或平硐的设计布置;其他类目不包括的隧道或平硐的结构特征,例如,洞口、隧道口的日光减弱
法律状态
2020-07-14 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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