一种汽车发动机气门导管装置
专利权的终止
摘要

本实用新型涉及一种汽车发动机气门导管装置,上述汽车发动机气门导管装置,包括外导管组件和内导管组件,内导管组件位于外导管组件的内部,在外导管套上套接转动套,转动套通过螺纹与螺旋进给桩卡合,用手转动转动套,在螺纹的带动下使得内导管套顶出或回收,达到调节气门导管装置长度的目的,能够满足不同型号汽车发动机的安装需求,适配性更高,移动挡板设置三组,三组移动挡板的宽度与散热孔的安装位置相匹配,通过移动挡板在转动套的外沿呈圆形轨迹滑动,选择是否将散热孔漏出,散热孔的孔径小于相邻两个螺旋进给桩之间的距离,需要散热时气流由螺旋进给桩与外导管套的内壁之间的缝隙流通到散热孔中溢出,防止装置内部热量堆积。

基本信息
专利标题 :
一种汽车发动机气门导管装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921438284.7
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-08-30
授权号 :
CN210483837U
授权日 :
2020-05-08
发明人 :
许雄兵李国照
申请人 :
襄阳钛虎动力工程有限公司
申请人地址 :
湖北省襄阳市自贸区(襄阳片区)米芾路陆港保税物流中心综合楼三楼(9-12轴交D-F轴)
代理机构 :
深圳市道勤知酷知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
何兵
优先权 :
CN201921438284.7
主分类号 :
F01L3/08
IPC分类号 :
F01L3/08  F01L3/02  
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F01
一般机器或发动机;一般的发动机装置;蒸汽机
F01L
机器或发动机用的循环操作阀
F01L
机器或发动机用的循环操作阀
F01L3/00
升阀,即带闭合元件的断开装置,该闭合元件具有至少一个其开闭运动垂直于闭合面的部件;其部件或附件
F01L3/08
阀导套;阀杆密封,如用润滑剂密封
法律状态
2021-08-13 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : F01L 3/08
申请日 : 20190830
授权公告日 : 20200508
终止日期 : 20200830
2020-05-08 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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