一种混合动力框架车分布式驱动系统
授权
摘要
本实用新型公开了一种混合动力框架车分布式驱动系统，用其解决现有技术中多轴重载车辆起步困难、经济性较差等现状，该驱动系统包括燃料电池、轮边电机及其电机控制器、DC/DC、超级电容、油泵电机、离合器、变量泵、伺服阀、液压控制阀组、轮毂液压马达、蓄能器，组合成电驱动系统和液压驱动系统；通过控制驱动系统工作在不同的模式下，使得整套系统能够充分发挥机电液混合动力系统的优势，提高整车的燃油经济性，而且具有高通过性、较强的制动能量回收能力、起步快速等优点。
基本信息
专利标题 ：
一种混合动力框架车分布式驱动系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921439954.7
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-08-30
授权号 ：
CN210454443U
授权日 ：
2020-05-05
发明人 ：
曾小华钱琦峰宋大凤李晓建牛超凡
申请人 ：
吉林大学
申请人地址 ：
吉林省长春市前进大街2699号
代理机构 ：
长春市恒誉专利代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
李荣武
优先权 ：
CN201921439954.7
主分类号 ：
B60K6/00
IPC分类号 ：
B60K6/00 B60K6/26 B60K6/32 B60K6/28 B60K7/00 B60L7/10
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6/00
用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装，例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
法律状态
2020-05-05 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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