一种摩托车变速箱换挡结构
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摘要

本实用新型公开了一种摩托车变速箱换挡结构,特点是包括穿设在变速箱箱体上的连杆,连杆的端部设置有定拨片和动拨片,定拨片固定设置在连杆上,动拨片套设在连杆上并与定拨片滑动配合,定拨片与动拨片之间设置有复位弹簧,定拨片与连杆之间设置有扭簧,箱体上设置有与定拨片相配合的凸块,凸块具有两个相邻的限制面,定拨片上设置有与凸块相适配的两个挡边,定拨片经扭转摆动后的其中一边与凸块的限制面接触且限制面阻挡行程;优点是定拨片的结构更加简单,定拨片转动时,凸块用于限制定拨片的转动,使得变速箱体积更小,更加紧凑,更加轻量化。

基本信息
专利标题 :
一种摩托车变速箱换挡结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921447921.7
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-09-02
授权号 :
CN210510250U
授权日 :
2020-05-12
发明人 :
汪元盛
申请人 :
武义维森克动力科技有限公司
申请人地址 :
浙江省金华市武义县武江大道316号3#孵化区第三层
代理机构 :
金华婺道专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人 :
陈潇缙
优先权 :
CN201921447921.7
主分类号 :
F16H61/00
IPC分类号 :
F16H61/00  F16H63/32  
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H61/00
靠控制变速或换向传动装置内的功能而传送旋转运动
法律状态
2020-05-12 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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