本实用新型公开了一种汽车门门框焊接夹持装置，包括底板，两个底板的顶部分别与两个承载板的底部固定连接，两个承载板顶部的一侧分别与两个立柱的底部固定连接，两个立柱的顶部开设有卡槽，两个卡槽的内壁均卡合连接有转板，两个立柱一端的一侧分别通过两个第一螺栓与两个转板的底部穿插连接，两个转板的顶部分别与平台板底部的两侧固定连接，平台板顶部的两侧均滑动连接有滑板，本实用新型一种汽车门门框焊接夹持装置，可以在焊接前对待焊接工件是否就位进行判断，有效避免焊接错位导致产品报废，夹持结构夹持稳定，调节使用方便，整体结构稳固，同时夹持装置工作角度自由可调，使用灵活性好。