一种增加车辆整体NVH能力的主梁
授权
摘要
本实用新型涉及汽车及汽车部件制造领域，尤其涉及一种增加车辆整体NVH能力的主梁。设置有特殊的拱形V梁结构，能在最大应力阶段下自动增加油膜形成的成功率，以及控制油膜最恰当的厚度，来达到消除减少噪音的目的。包括主横梁、左纵梁、右纵梁，主横梁的左侧拼合设置左纵梁，右侧拼合设置右纵梁；其中所述：主横梁为金属板体一体冲压或水涨塑形而成，包括前方板、后方板、下方板，前方板和后方板的顶部相连接形成的折角顶部和下方叠层设置的下方板顶部弯折的顶板叠合处叠合，折角顶部和顶板叠合处两者距离≠0或≠0但小于0.2cm；所述引导喇叭板部的X轴中轴线位置设置有注油孔，注油孔朝管体内部塑形设置导油抬坡。
基本信息
专利标题 ：
一种增加车辆整体NVH能力的主梁
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921472351.7
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-09-05
授权号 ：
CN211642345U
授权日 ：
2020-10-09
发明人 ：
刘黎明徐晓华翁盛锋杨天洪严长生刘名英李少安陈峰严方润
申请人 ：
浙江拓为汽车部件有限公司
申请人地址 ：
浙江省金华市武义县百花山工业区牡丹南路36号
代理机构 ：
浙江千克知识产权代理有限公司
代理人 ：
王丰毅
优先权 ：
CN201921472351.7
主分类号 ：
B62D21/02
IPC分类号 ：
B62D21/02 B05D1/02
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车；挂车
B62D21/00
下部结构，即其上可以安装车身的车架
B62D21/02
由纵向和横向布置的车架构件组成的
法律状态
2020-10-09 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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